新大阪駅を境に東側の東京駅～新大阪駅間が東海道新幹線（515.4km）、西側の新大阪駅～博多駅間が山陽新幹線（553.7km）で、総延長は1069.1km、運賃を計算する際に使用する営業キロは1174.9kmである。直通列車は定期列車だけで「のぞみ」（東京駅～広島駅・博多駅間）が毎時3本、「ひかり」（東京駅～岡山駅間）が毎時1本運行されている。かつては「こだま」も定期直通運転が行われていたが、1999年（平成11年）に終了している。全線開通した1975年当時、東京駅～博多駅間の所要時間は6時間56分であった。現在の所要時間は、東京駅～博多駅間が平均5時間4～9分、東京駅～新大阪駅間が平均2時間30分である。最も速い「のぞみ」は、2016年（平成28年）12月時点で東京駅～博多駅間を4時間46分で走る。引用元：Wikipedia
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